从零开始读懂经济学

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

改革开放四十多年来中国城镇化的快速发展为研究城市及其发展提供了巨大的舞台和平台。中国从计划经济模式向市场经济转型，要素空间流动性迅速提升，在此背景下，中国城市经济研究的领域广阔、潜力巨大。本书从城市体系、城市空间结构、城市要素（产业、就业、交通、土地、住房等）、城市政策与规划影响等方面分析和探讨城市发展。本书既为读者提供中美两个国家城市研究的典型案例，也提供城市研究的分析方法、思路、理念和框架。

《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。

2024年7月，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提出“积极推进首发经济”；同年12月，中央经济工作会议提出要“积极发展首发经济”。在全球经济转型的浪潮中，首发经济异军突起，成为推动消费变革、产业升级和城市发展的新引擎。本书为读者深度剖析首发经济的发展脉络、核心要素、运行规则与未来趋势，填补了国内首发经济系统性研究的空白。首发经济从早期的首店探

《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。

利润率趋向下降规律表明，随着资本主义生产的发展，作为资本主义生产刺激和动力的利润率会趋向下降，这清楚地暴露了资本主义生产方式的自我否定性与历史暂时性。正因为如此，自《资本论》第三卷出版以来，利润率趋向下降规律就不断遭受来自各个方面的攻击。作为回应，本书从文本研究、理论澄清、经验验证和经验运用环环相扣的四个层面，阐明了马克思利润率趋向下降规律的原创性贡献，澄清了在理论上对利润率趋向下降规律的质疑与误

作者常年采访世界各地的经济学与管理学者。本书选取的是12位世界著名的经济学家，其中七人获得了诺贝尔经济学奖，而对这12名经济学家的采访贯穿了20年的时间，是作者专业采编工作的集大成作，为了与这些专业学者对话，作者在每次采访前都要整理大量的文献资料，阅读了这些经济学家自己的著作，了解经济学家的理论背景、人物生平、个人研究历程，以及研究方法后再有的放矢的进行采访。这些素材在采访之后，重新进行了整理汇编

传统的经济学假设人是理性的存在，能够有效地利用所得到的信息，并做出对个人有利的自私决定。但是，越来越多的行为经济学研究表明，我们的生活并没有那么简单。相反，我们的决定常常会被心理因素和社会因素复杂化：我们每天都会犯错；我们并不总是知道什么对自己☆有利；即使知道，我们也可能没有自控力来实现☆好的意图；我们常常会对危险的情况做出误判；我们容易从众，同伴的压力有时会导致我们盲目地模仿周围的人，尽管有时我

金融危机日益频发，一旦恶化，就会如巨浪一般，将区域乃至全球经济拖入深渊，没有哪个国家和个体可以幸免。本书由两位知名经济学家联袂创作，以金融和宏观经济的交叉视角，介绍了与这种可怕灾难相关的10个基本概念，清晰展现投资者、金融机构、政府部门的行为及背后逻辑，以及推动经济复苏的关键因素。书中呈现了近10年来关于危机的前沿研究成果，并用这些成果剖析了美国大萧条、日本股票和地产泡沫、墨西哥龙舌兰危机等过去发