孙久文自选集

本书囊括科斯就法律经济学这一主题所写的13篇文章，涉及两条截然不同的发展轨迹，一条集中于法律的经济分析方面，另一条集中于法律的经济影响方面。根据其内容，可将这13篇文章分成四个系列：一是围绕科斯最有影响力的文章《社会成本问题》展开；二是关注思想市场，包括《商品市场和思想市场》和《广告与言论自由》两篇文章；三是经验研究论文，分别为《广播和电视行业中的商业贿赂》和《敲诈》；四是讨论法律经济学史的文章。

本书将新结构经济学的基本原理应用于环境保护、气候变化领域，首先阐述“一带一路”建设实现绿色发展的必要性和必然性，强调“有为政府”和“有效市场”在指导和推动绿色“一带一路”建设方面的作用；然后以联合国、世界银行、亚洲开发银行等国际组织的指南为基础，详细介绍绿色园区、绿色项目的评估工具和应用案例；最后介绍数字化技术给绿色“一带一路”建设所带来的发展机遇，以及全球新格局下的挑战与应对。

传统的经济学假设人是理性的存在，能够有效地利用所得到的信息，并做出对个人有利的自私决定。但是，越来越多的行为经济学研究表明，我们的生活并没有那么简单。相反，我们的决定常常会被心理因素和社会因素复杂化：我们每天都会犯错；我们并不总是知道什么对自己☆有利；即使知道，我们也可能没有自控力来实现☆好的意图；我们常常会对危险的情况做出误判；我们容易从众，同伴的压力有时会导致我们盲目地模仿周围的人，尽管有时我

经济理论的数理化不仅是一个不可遏止的潮流，而且是马克思主义经济学发展的内在要求之一。本书基于劳动价值理论、剩余价值理论以及再生产理论，严格按照现有的政治经济学体系，将能够用数学公式表示的地方，全部采用数学予以表述，从而为解决一些历史上遗留的课题（如转形问题、斯蒂德曼诘难等）提供了必要的方法或手段。旨在囊括当前的有关前沿课题，并给出新的解释或提出解决方案。

本书是经济学家赖德胜的短文集，大部分曾发表于《求是》《人民日报》《光明日报》《经济日报》《学习时报》《中国教育报》《经济学家茶座》《法治周末》《前线》等报刊。主题大多与就业、收入、教育等相关，这些话题所涉及的对象正是人们正在向往的美好生活的重要组成部分，也是规模日益壮大的中产阶层所特别关心的。全书分为论公平、思教育、悟人文、观就业、谈治学五个部分。

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

2024年7月，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提出“积极推进首发经济”；同年12月，中央经济工作会议提出要“积极发展首发经济”。在全球经济转型的浪潮中，首发经济异军突起，成为推动消费变革、产业升级和城市发展的新引擎。本书为读者深度剖析首发经济的发展脉络、核心要素、运行规则与未来趋势，填补了国内首发经济系统性研究的空白。首发经济从早期的首店探

本书研判我国正迈入以产业发展为主要目标、以科技创新为核心驱动、以金融服务为活水源泉、加速推动“科技—产业—金融”循环的新阶段，进而提出构建“科技—产业—金融”循环的一体化推进思路。即“1+2+3”：建立一个统筹体系，优化市场和人才两种环境，提升科技创新、成果转化、金融支持三项能力。最终助推实现“市场、政府、社会”纵向贯通、“产业、科技、金融”横向融合的良性循环新格局。本书可为政府部门、相关企业及从

当前，数字经济已经成为推动新一轮科技革命和产业革命的关键引擎，也成为学术界开展知识创新的重要方向和研究领域。本辑刊由“中国数字经济发展和治理学术年会”主席团成员担任编委，聚焦于数字经济发展的前沿问题，并突出理论性、高端型、前沿性、先导性，推荐数字经济发展与治理领域的优秀学术成果，以促进持续性、高质量的研究成果公开共享。本辑刊汇聚国内外相关领域的知名学者及其最新研究成果，将数字经济治理领域面临的焦点