
前言
全球维修与资产管理论坛(Global Forum on Maintenance and Asset Management,GFMAM),由全球多国和地区的设备维修或资产管理机构共同组建,包括:
1)日本设备维护协会(JIPM)。
2)英国资产管理协会(IAM)。
3)美国维修和可靠性专家协会(SMRP)。
4)欧洲国家维修联合会(EFNMS)。
5)巴西企业维修协会。
6)澳大利亚资产管理委员会(AMC)。
7)法国资产管理与基础设施协会(IFRAMI)。
8)伊比利美洲维修联合会(FIM)。
9)阿拉伯海湾地区维修专家联合会。
10)加拿大设备工程和维护协会(PEMAC)。
11)南非资产管理协会(SAAMA)。
其中,日本设备维护协会,是 TPM(全面生产维护)的起源单位;英国资产管理协会,是 PAS55资产管理体系的起源单位(PAS55即 ISO 55000的前身,我国已于 2016年 10月正式实施了等同采用 ISO 55000:2014的国家标准 GB/T 33172—2016)。
2016年2月,针对ISO 55000:2014资产管理体系所涉及的固定资产(含设备)的维修管理,全球维修与资产管理论坛发布了《The Maintenance Framework(维修管理框架)》一书,该书提出了“第四代维修模式:战略维修(Strategic Maintenance)”(维修4.0),提供了切合时代发展规律的检维修管理新理念、五项原则和普适性管理框架。
2017年7月17日,笔者有幸在《企业家日报》以《第四代维修模式:战略维修》为题刊文,将该维修模式介绍给我国读者,得到了诸多企业朋友的热烈反应。
对于设备密集型企业或设备对经营业绩有重要影响的企业,在“设备=饭碗”的语境下,设备维修管理一直是一个焦点、难点。但全球维修与资产管理论坛之书《The Maintenance Framework(维修管理框架)》,只是提出了理念、概念、框架、原则,并未详细阐述“战略维修”如何落地的细节,于是在一些企业实践的过程中,笔者萌发了编写本书的念头。
本书主要以企业或组织的设备资产为描述对象,但“第四代维修模式:战略维修”的理念与框架,同样可用于其他类型的实物资产,例如高速公路、水坝、码头、桥梁等。值得留意的是:全球维修与资产管理论坛提出“第四代维修模式:战略维修”(维修4.0),而全球维修与资产管理论坛的成员机构,就有TPM发源单位的日本设备维护协会(JIPM)。这意味着诞生于1971年的TPM,如今与时俱进也已启用“第四代维修模式:战略维修”。
由于咨询合同的保密要求,未经客户企业法人代表的书面许可不得公开案例资料,且笔者也不愿意去麻烦客户企业的法人代表,所以未将实践的案例写入书内,深感遗憾并向读者表示歉意。
在本书的编写过程中,《企业家日报》王萍老师,诸多客户企业人员以及很多亲朋好友,例如长沙宸雨信息科技有限公司总经理袁岳锋先生等人,均给予了大力支持或鼓励,在此表示衷心感谢。同时,书中引用了诸多专家和机构的观点,在此一并表示由衷感谢。
本书可作为设备密集型企业人士的改善工具书、高校相关专业大学生的教材或参考书。由于“战略维修”是一个全新的课题,本书中肯定存在诸多不足,恳请读者不吝赐教。
作者 蒋坛军